Bremsekabel Bowdenkabel AL-KO 247288 hurtigmontering 1430/1626mm

Bremsekabel Bowdenkabel AL-KO 247288 hurtigmontering 1430/1626mm

AL-KO 247288 bremsekabel , også kjent som bowdenkabel , er konstruert for bremsede aksler på tilhengere og semitrailere utstyrt med AL-KO bremsetromler . Den er ansvarlig for effektiv kraftoverføring i tilhengerens bremsesystem, og støtter at bremsemekanismen fungerer som den skal.

Denne nye typen vaier har et hurtigmonteringssystem på bremsespaken , noe som forenkler installasjon og utskifting av vaieren i bremsesystemet. Vaieren har en huslengde på 1430 mm og en totallengde på 1626 mm . Beregnet for AL-KO 1636G, 1637, 2051 og 2361 hjulbremser.

AL-KO PROFI Longlife -bremsekabelen er en forbedret versjon av Bowden-kabelen, designet for jevn drift, økt holdbarhet og høy motstand mot tøffe driftsforhold . Kabelens indre spiral er forsterket med metall og beskyttet av en PA 12-kappe, som er motstandsdyktig mot fuktighet, sjøvann og andre ytre faktorer . Kabelendene er i tillegg belagt med sink-nikkel, noe som øker korrosjonsbeskyttelsen og reduserer risikoen for rust.

Slik velger du riktig bremsekabel til tilhengeren din

Når du velger riktig vaier, må du først avgjøre om den skal brukes på en enakslet tilhenger eller en tandemtilhenger . Deretter kontrollerer du navavstanden til den gitte akselen ( dimensjon C) og sammenligner den med området som er spesifisert for den spesifikke vaieren. For en tandemtilhenger må du også vurdere om vaieren skal monteres på for- eller bakakselen , ettersom produsenten tilbyr forskjellige vaierlengder for disse akslene. Dette lar deg velge riktig vaier for tilhengerens bremsesystem.

AL-KO PROFI Longlife-bremsekabelen er en slitesterk komponent i tilhengerens bremsesystem, som mekanisk overfører kraft fra påløpsbremsen til AL-KO-akselens bremsetrommel. Den er konstruert for jevn drift, økt motstand mot miljøforhold og lang levetid , og fungerer bra selv under intensiv bruk. Som forbruksvare kan den imidlertid slites ut over tid, blant annet ved strekking eller korrosjon av dekselet, så den bør inspiseres med jevne mellomrom og byttes ut etter behov. Når du bytter bremsekabler, bruk samme type for å opprettholde riktig drift av hele systemet.